900 EMS, to se jen tak nevidí! Shodou okolností, chlápek někde od Hamburgu, od kterého jsem koupil 99 EMS, mi po necelých 2 letech nabídnul i svůj druhý klenot.. Nabídce nešlo odolat. Věděl, že je 99 EMS v dobrých rukou a tak auto ani neinzeroval a první ho nabídl mě. Byla to jedna z prvních 900 a navíc ve vzácném provedení EMS. Auto sjelo z výrobní linky v roce 1980, rok po 99 EMS, která už stála v MiGarage. Identická pohonná jednotka 2,0 se vstřikováním K-Jetronic (88Kw). Jediným rozdílem mezi 99 EMS a 900 EMS byl v převodovce – 900 EMS už měla 5 rychlostní převodovku. Interiér byl rovněž v zelené barvě odpovídající barvě exteriéru.
Jediné, co bylo na autě změněno, byly kola Inca z Modelu Turbo, přidány zadní spoiler a dobové mlhovky Bosch.
Toto auto bylo symbolicky pořízeno v době narození druhého syna…
Jen pro zajímavost – první 2 funkční prototypy Mclarenu F1 (dlouho nepřekonaný legendární supersport)…se jmenovali stejně jako synové MiGa…
Unikátní pár těchto EMS jsme nechtěli prodávat, ale v jednu dobu nebylo moc na výběr a jejich cesty se opět rozešly. 900 EMS je v někde v Praze a 99 EMS je v Dunajské Lužné.
