Opět se podařilo obětovat sobotu pro garážování a s Bobem jsme se pustili do několika akcí najednou. Vyměnili jsme na jeho Faldě tlumiče a převážili kola. Pak jsme chvíli šolíchali Fabii 1,9 Sdi, kterou prodáváme a finále jsme strávili u spojky na červené 99 Turbo. První jsme vyměnili hlavní spojkový válec, který jsme mylně považovali za vadný. Až poté, co se chod spojkového pedálu nezlepšil, jsme přišli na to, že předchozí majitel použil nějaký jiný přítlačák. Díky tomu pracovní válec s ložiskem zabírali až v polovině chodu spojkového pedálu, než dosedlo ložsko na pružiny přítlačáku. Udělali jsme stručný závěr, že spojku vyměníme ať to funguje, tak jak má. Stejně je nutné na to sáhnout, protože ložisko je po smrti a musí se to rozebrat. Pokud uděláme i pracovní válec, bude kompletní spojkový mechanismus v novotě. Jen mám malou obavu, aby nová spojka neměla problémy se výrazně vyšším výkonem - zkusíme a uvidíme. Sportovní kit spojky je cca 3x dražší, což není málo.
Jako perličku přidávám pár aktuálních fotek našeho bývalého Saaba, zvaného sanitka. Ozval se nám aktuální majitel (stále stejný) a auto si náležitě - zaslouží si to. Udělal na něm kus práce. Kromě spojky, turba, "3" výfuku, vyleštěných kanálů sání atd., musím smeknout především nad luxusním vyleštěním kol Ronal Turbo - dělal to sám a kdo má trochu představu co to obnáší, tak musí vědět, že to není práce na 2 hodiny..výsledek je skvělý a auto vypadá čím dál lépe. Pro představu přidávám fotku auta v době, kdy jsme jej přivezli...progres je opravdu markantní.
Mějte se a makejte na svých autech - někdy se to vyplatí a výsledek stojí za to.
MiG
